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在刚刚过去的这个小长假里，记者走访了市内多个景区、公园，发现其周边停车场存在不按时间收费、私下涨价等乱象，还有人在景区公园周边私设停车场，并自曝“日收千元”。
镜头1：玉渊潭公园西门马路边当停车场，收费10元至30元
“师傅，停车30块，多久都行。”4月29日，玉渊潭公园西门八一湖桥南侧辅路便道上，一名挂着腰包的男子手拿一沓发票，正忙着招呼停车的司机。
没有制服，地上没有画停车线，周边也没有停车收费的牌子。很多司机虽然觉得不太靠谱，但碍于公园西门的停车位不够，还是在该男子的指挥下把车停到了马路边。
多的收30元，少的收10元，一名车主觉得20元收费太高，男子便主动将“停车费”降为10元。一小时不到，就有十余辆车向男子交了“停车费”，有300元左右。
闲暇时，记者跟男子搭上腔。他说，马路旁正在施工的工地以前是他家的空地，每到周末他都会出来收停车费，已经收好几年了。男子坦言自己属于未经允许收费，收费场所是在自家门口，不属于停车场。
“现在是能收多少算多少吧，以前有时候一天能收上万块呢。”男子指着空地，嘴角扬了起来。他说，开春后的节假日是玉渊潭公园的游客高峰期，旁边空地未被征用时他每天的收入可以超过两万元。现在被征用了，他只好到工地外面的马路上收费，每天只能收到千元了。
男子向车主提供发票，其发票盖有公联安达停车管理有限公司印章，定额为每张10元。昨日，公联安达停车管理有限公司工作人员称，公司并未向此地派出收费员工，将派人核查此事。
工地公告牌上显示，这块“空地”实为宋庆龄儿童科学技术馆建设用地。该科技馆一黄姓工作人员称，这块地总面积8.2万平方米，自1986年以来一直属于宋庆龄儿童科技馆，从未归属过私人。2009年4月开始，科技馆因增加建设项目，用围墙将整个园区围了起来。
“可以肯定的是收停车费的并非我们科技馆的人。”该工作人员还透露，他们也曾多次看到有人在路边收停车费，询问对方是在为谁工作，对方称是交管局批准的。海淀区市政市容管委会静态交通科一工作人员表示，宋庆龄儿童科技馆周边并无停车场备案，交管局网站上也无此处的停车备案信息。
镜头2：动物园北门外正规停车位随意开价，30元随便停
除了私设停车场，还有正规停车位随意开价的情况。4月8日上午，陈先生就在动物园海洋馆外遇到了这样的情况。“嘿，刚停好车，一个穿着停车制服的就跑过来了，张口就要30块，说是随便停。”陈先生说，对方根本不按时间收费，而且还没有发票。
昨日，动物园北门外，从慈献寺桥往西500米的路上，路边停的都是车，马路中间正在整修的绿化带因为没有种植花草，也停满了车。绿化带旁边，一名身穿橘黄色上衣、背部印有“P”字样的中年女人正指挥一名游客开车离开，其衣服前面印有“顺达”标志，每当有车过来她就告诉车主“30块随便停”。
4月25日，北京公联顺达智能停车管理有限公司的客服工作人员王先生在中称，动物园北门的路边画线停车位是他们公司所有，按照规定，这里停车第一小时10元，之后每小时15元，“停车就收30元是绝对不允许的。”
另一名管理人员高成龙（音）称，动物园北门停车场除了周六周日及节假日，其他时间均不收费，“这是通过交管局批准作为临时停车场备案的，在维持秩序的情况下允许按规定收费，临时备案也是这么批的。”高成龙说，收费是有严格限制的，30元一口价的收法肯定不对。绿化带也是绝对不允许做停车场的，“如果通过调查是公司员工乱收费，会按照公司相关规定处理他们。”高成龙还保证，只要车主指证，将双倍返还乱收的费用。
昨日，记者再次来到这里，了解的情况与前期一致，且收费人员承认其为顺达公司员工。当问到车停在马路中间是否会被交警贴条时？一名男性收费人员称，“如果被贴条，他（交警）收你200元，我赔你400元。这地方是临时申请的，谁先申请谁就有收费的权利，而且停车不能少于一个小时。”
据动物园北门路段停车收费管理员马先生称，绿化带上不能停车，但现在正在修路，上面没有绿化，而且也有相关单位的临时批文，批准在周末和节假日车辆非常拥堵时，可以作为临时停车使用，所以公司就找几个员工来疏导交通。
“土地上（绿化带）停车是不被允许收费的。”马先生说，“因为让员工出来疏导交通不发工资，所以有时员工收费我们也就睁一只眼闭一只眼了。”
镜头3：香山公园沿用旧规按次收费，停车场难寻标价牌
4月21日，周六，香山公园笼罩在烟雨中，和天气晴好的周末相比，游客数量有所减少，但还是有一些车辆在山道上下穿梭，寻找车位。自日前香山附近多处停车场被媒体曝出停车价格不明确缺乏管理等“五宗罪”后，香山的停车场似乎在价格上“自觉”了一些，但几乎所有停车场依旧未见明码标价及收费依据。
“发改委的人刚来过了，我们现在定了，就是10块不限时。”10时，香山7号停车场的工作人员不断挥动着手中的小旗，引领车辆进出。这处设于几栋建筑物之间空地上的停车场，曾因20元不限时，超过周边停车场10元的价格而被曝光。
记者在该停车场大门后的角落里，找到了一块被拆卸下来的收费停车场的价格标志牌。该标志牌显示，7号停车场小型车和大型车的收费标准分别为每半小时0.5元和1元。在5号停车场，仍沿用去年10月“红叶节”的收费标准，停车每次10元。记者咨询海淀区发改委，得知香山今年停车应计时收费。
追访
一道路设施公司25元画一个车位，超过200个能打折，停车位画线不看审批手续。除了“一口价”、议价等乱象，目前停车收费还有更让人难以防备的，就是假停车场。在望京一条街道上，交管局网上公布的车位数是37个，而此段路被画上了137个停车位。
北京一家道路设施公司业务人员表示，他们公司提供停车画线业务，而且根本不管客户是否能拿出相关部门的审批手续。“25块钱一个车位。”该业务员说，他们画停车位都是按照数量收费，停车场或是路边的百余个车位线，一晚上就能画好，数量超过200个还能打折扣。
除了画线，这家公司还提供停车收费公示牌和停车管理制服。业务员表示，他们制作的停车收费公示牌，与发改委制作下发的牌子一模一样，都是蓝底白字，也能够根据客户需要制作成长方形或椭圆形，牌子上的内容客户拟好后就能冲压上去，让人无从辨别真伪，连监督都有
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